Le mystère s’épaissit autour du cargo disparu

Le plus grand mystère continue d’entourer samedi l’affaire du cargo Arctic Sea, localisé de sources concordantes au large du Cap-Vert deux semaines après avoir disparu avec son équipage russe, et pour lequel une rançon a été réclamée.

« Une demande de rançon, c’est-à-dire de l’argent, a été envoyée à la société propriétaire du navire, Sol Chart Management, en Finlande », a indiqué samedi à l’AFP à Helsinki le chef du Bureau national d’enquêtes de la police finlandaise, Jan Nyholm.

Garantir la sécurité de l’équipage

Refusant de livrer plus de détails sur le sort du bateau et de son équipage, il a mis en avant la nécessité de « ne pas mettre l’enquête en péril, la sécurité de chacun » et l’ampleur désormais internationale de l’affaire, dans laquelle la Finlande tient « en permanence informés plus de 20 pays ».

Injoignable samedi, le patron de Sol Chart avait déclaré vendredi soir à l’AFP être « inquiet » pour l’équipage, mais avait assuré ne rien savoir de ce qui lui était arrivé.

« Les données nécessaires pour rechercher et identifier le bateau sont vérifiées et revérifiées de la façon la plus minutieuse » a déclaré l’ambassadeur de Russie auprès de l’Otan, Dmitri Rogozine.

« Le reste des informations, y compris les coordonnées d’emplacement du bateau, n’est pas susceptible d’être révélé », a-t-il dit à une télévision russe, mettant en avant les intérêts des opérations de recherche, pour lesquelles Moscou coopère avec l’Otan, ainsi que la sécurité de l’équipage.

Le cargo a-t-il été localisé au large du Cap Vert ?

De son côté, l’ambassadeur russe au Cap-Vert, Alexandre Karpouchine, a réaffirmé à la chaîne russe Vesti que les autorités de l’archipel ne lui avaient « pas confirmé les informations selon lesquelles le bateau avait été localisé ».

Néanmoins, a ajouté le diplomate, le chef d’état-major cap-verdien, Fernando Carvalho Pereira, « a ordonné à tous les ports, au cas où le bateau apparaîtrait et chercherait à faire le plein de carburant, nourriture ou eau, de ne pas satisfaire cette demande jusqu’à nouvel ordre ».

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