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   L’Algérie se paye trois sisterships de l’Abeille Bourbon

info Coordination marée noire
jeudi 5 janvier 2012
statut de l'article : public
citations de l'article provenant de : Mer & Marine


L’information n’aura pas été simple à trouver mais après de longues recherches, on sait enfin qui a commandé trois grands remorqueurs d’assistance et de sauvetage dérivés des Abeille Bourbon et Abeille Liberté, livrées en 2005 et affrétées par la marine française. Il ne s’agit en fait pas de l’Afrique du sud, comme on l’a cru un moment, mais de l’Algérie. Et c’est une grosse surprise puisqu’avec de tels moyens, le pays sera à même de devenir l’un des premiers acteurs du sauvetage maritime en Méditerranée. Grâce à ces puissants remorqueurs, à même de porter assistance aux plus gros navires de commerce, la marine pourra assurer efficacement la sécurité maritime au large des côtes algériennes, où transitent de très nombreux bateaux (notamment les porte-conteneurs géants des lignes Asie - Europe), tout en disposant de moyens adéquats pour intervenir sur la flotte de tankers qui vient s’approvisionner dans les terminaux pétroliers et gaziers algériens.

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Long de 86 mètres pour une largeur de 18 mètres, l’El Moundjid, qui porte le numéro 701, a atteint lors de ses essais la vitesse de 20 noeuds. Il s’agit d’une version améliorée des remorqueurs d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) français, qui présentent une capacité de traction au point fixe de 200 tonnes. Commandés par le ministère algérien de la Défense, ces navires seront utilisés pour la protection des côtes et l’assistance aux navires de commerce en difficulté. Le remorqueur, dont la livraison était prévue fin décembre, est encore à Brattvaag et devrait gagner prochainement l’Algérie. Quant à ses deux sisterships (les 702 et 703) dont on ne connait pas encore les noms), leur livraison est prévu en juin et septembre prochains. Les nouveaux remorqueurs devraient être basés à Alger, Skikda et Oran.

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