Antigone Z : épilogue pour les marins, mais sûrement pas la fin des problèmes

Les dix marins russes et lituaniens du cargo Antigone Z ont cessé leur grève entamée le 6 avril et déchargent maintenant les 1.200 t de poissons congelés qui retrouvent les hangars de la société Makfroid, au Rosmeur, à Douarnenez.

Selon l’évolution du déchargement, « les marins devraient quitter le bateau à la fin de cette semaine ou au tout début de la semaine prochaine », répondait, ce jeudi matin, Laure Tallonneau, médiatrice CGT de l’équipage.
Mais une question demeure : que va devenir le cargo, propriété d’un armateur grec et battant pavillon panaméen ? Si, comme le précisait Jean-Paul Hellequin, de la CGT Marin Grand Ouest, « le volet social est maintenant terminé, puisque les marins ont obtenu leurs arriérés de salaires », l’autre problème est ce qu’il appelle pudiquement « le volet technique » ; c’est-à-dire le devenir de ce cargo, qui, toujours amarré à Douarnenez, « risque de devenir un bateau poubelle »â€¦

Un cargo « bientôt abandonné »

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Pour Jean-Paul Hellequin (également président de l’association Mor Glaz), « maintenant, et avec ce bateau qui ne peut plus naviguer et va bientôt être abandonné par son équipage, la solution passe par sa déconstruction dans un chantier européen et pourquoi pas à Brest. Il faut maintenant que les administrations concernées et les élus prennent leur responsabilité pour que le bateau quitte le port de Douarnenez, afin d’être déconstruit ».

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