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Coordination marée noire



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El exalto cargo insiste en que ordenó alejar al ’Prestige’ porque no "estaba para navegar de acá para allá" y "vertía a borbotones"

   Las cambiantes versiones de López-Sors

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jeudi 29 novembre 2012
statut de l'article : public
citations de l'article provenant de : El País


Justificó en la urgencia del momento que no se le “ocurriera”, como autoridad marítima española, consultar a expertos técnicos para determinar desde un principio qué hacer con el Prestige. Se escudó en que España tiene todo el derecho a no autorizar al petrolero herido a ir a un puerto u otra zona de refugio para intentar un trasvase de su carga, pese a que sí se había permitido en otros casos precedentes. Admitió la idoneidad del puerto coruñés para esa operación, aunque alegó que se descartó a partir de una única negativa, y tampoco tajante, la del práctico mayor. Pero, tras quedar en evidencia en múltiples aspectos durante los interrogatorios al que le sometieron el martes los letrados de Mare Shipping, la compañía armadora del barco, o el lunes el de Nunca Máis, el exdirector general de la Marina Mercante, José Luis López-Sors optó ayer en la vista judicial por silenciar o intentar dar la vuelta a cualquier referencia que lo comprometiese más.

El único representante del Gobierno de Aznar sentado en el banquillo de los acusados en el juicio del Prestige se dejó ayer reconducir por su defensora, una abogada del Estado, contestó con un simple sí o un, sin entrar en detalles, matizó algunas confesiones, e intentó reanimar, aunque fuesen contradictorios, los argumentos clave de su letrada, que él mismo había echado por tierra al desmentirlos u omitirlos en sus declaraciones anteriores.

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