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El abogado del Estado cree que el último viaje del buque fue producto de la « avaricia organizada »

   « Si Mangouras hubiera dicho no, el Prestige no hubiera salido »

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jeudi 20 juin 2013
statut de l'article : public
citations de l'article provenant de : La Voz de Galicia


El abogado del Estado encargado de la acusación justificó su petición de pena de seis años de cárcel para el capitán del Prestige en que, frente a lo que esgrimen sus defensores, Mangouras no es el eslabón más débil de la cadena del entorno profesional del buque, sino « un eslabón muy importante ». « Si el capitán hubiera dicho no, como hizo su predecesor Kostazos, el barco no hubiera salido », alegó Javier Suárez en su informe final.

Sobre el armador, el letrado que representa a la Administración dijo que se libra de toda responsabilidad « depositando 22 millones de euros aunque los daños superen los 4.000 millones », en referencia al límite de responsabilidad consagrado por el convenio internacional de 1992 que España ha suscrito. Para Javier Suárez, el último viaje del petrolero se debió a un caldo de cultivo de las « sociedades capitalistas » en el que hay empresas « que tratan de maximizar sus beneficios » en un contexto de « avaricia organizada ». El resultado es, añadió, « que el peor fuel se transporta en los peores barcos ».




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